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Amazon | hongyu 61mm ビッグボアシリンダーヘッドキット GY6。Amazon | hongyu 61mm ビッグボアシリンダーヘッドキット GY6。Amazon | キタコ(KITACO) ライトボアアップキット 63CC JOG-DX。GY6用のボアアップキット(内径61mm)です。（バルブはビッグバルブ）オマケでヘッドカムを２個付けます。パワーもあり調子良かったですが、エンジンを丸ごと他車種のに乗せ変えたので、不要になりました。写真のようにビッグバルブです。あと、写真のヘッドカムを２個付けます。もう一個は、メーカーは忘れましたが、少し高くなってるので、ハイカムかもしれません。バルブ摺り合わせもやってあります。ガスケットは写真のが付きます。あと、中古ですが、写真のヘッドカバーも付けます。損傷は無いです。少し余裕あるので、６２ｍｍとか６３ｍｍよりは、作業しやすいです。専用ヘッド付きは少ないと思うので、この機会にどうでしょうか。。Amazon.com: ZTDZZH clutch Assembly and Variator Assembly。同サイズのヘッド付きです。RnineT アルミ削り出しブレストプレート ベルトカバー。RZ250Rクランクシャフト 29L.CDI。中古ですが、走行距離３千kmぐらいで、問題ないです。ぽむ工房　ピストンリング一式。ジャクフイー ヤマハ　TZR 50 3TU ノーマル　シリンダー。専用のヘッド付きです。マル暴。SR400 エンジンスタンド スチール未塗装 メンテナンス ボアアップ。スタッドボルトの間隔は、４辺とも約５４mmです。実働 NSR50 前期 純正 シリンダー NS50F NS-1 ピストン　セット。パーツ TAKEGAWA e-Stage 81cc Bore up KIT。１個はホンダ製の中国モデルに付いてた物です。武川シリンダーヘッド106cc。EARLSフィテング ホースセットAN6用。両方ともＧＹ６用なので、好きな方を使えば良いと思います。ハーレー ロックハート　オイルクーラー。ダックス　モンキー　ゴリラ　シャリー　浮文字　クラッチ　カバー。シリンダー内径６１ｍｍなので、排気量は１６５～１７０ｃｃ位かと思います。GPX125 コンプリートエンジン モンキーゴリラダックスシャリー4mini。ZRX1200DAEG(09~16)用ラジエターガード ダエグ。距離少ないんで、このまま使って問題ないと思います。⭐美品YAMAHA MT-09 　Y'sギァラジエーターガード。CBX400Fクラッチカーボンプロテクター。ヘッドカバーは、そこそこ使用したので、キズ・汚れあります。純正　Wild One コレクション カムスプロケット メダリオン　ハーレー。nsr50クランクシャフト　美品　実働取り外し。６１ｍｍキットの取り付けは、腰下の穴を少し削って広げる必要があります。ショベルさま　　希少Harley-Davidson純正 ロックハート。未使用 シグナスx1〜３型クランクシャフト 金属製。使用期間は短いので、全体的に綺麗なほうだと思います。cbx.ラウンドオイルクーラー。未開封品 TAKEGAWAプライマリドライブギア変換キット　02-01-0024。よろしくお願いします。レッツ2　CA1PA　実働エンジン　ピストンOK